Autoroute à péage Dakar Diamniadio

17/09/2015

Fiche projet Sénégal : Autoroute à péage Dakar-Diamniadio

Nom du projet : Autoroute de l’Avenir Dakar-Diamniadio

Pays : Sénégal

Secteur : Infrastructure routière

Etape du projet : Exploitation

Modèle PPP : Concession – Contrat de construction, exploitation, transfert (CET)

Partenaire public : Gouvernement du Sénégal représenté par l’Agence de promotion des investissements et grands travaux, l’APIX

Partenaire privé : SENAC (Société Eiffage de la Nouvelle Autoroute Concédée), titulaire du contrat pour la construction, l’exploitation, la maintenance et le financement

Bailleurs partenaire public : AFD, Banque mondiale, Banque africaine de développement

Bailleurs partenaire privé : BOAD, IFC, BAD, CBAO

Durée : PPP sur 30 ans à compter du 1er décembre 2009

Date de réception : août 2013

Durée des travaux : 44 mois

Procédure d’appel d’offre : La procédure d’appel d’offre a duré environ 3 ans. Lancement de la préqualification en avril 2007, attribution du contrat à Eiffage en décembre 2008, signature du contrat de concession le 2 juillet 2009.

Description du projet 

Construction, entretien et maintenance de l'autoroute à péage de l'Avenir reliant la ville de Dakar à la nouvelle ville de Diamniadio, soit 32 km.
Autoroute déjà réalisée et en exploitation depuis août 2013.
Le contrat de partenariat public privé a été signé en 2009 pour une durée de 30 ans avec l’entreprise Eiffage.
Un contrat complémentaire a été signé en février 2014 avec l’opérateur de l’autoroute pour son prolongement jusqu’à Diass (aéroport international Blaise Diagne)

L’autoroute à péage de l’Avenir est l’une des premières autoroutes à risque trafic en Afrique subsaharienne (hors Afrique du Sud).

autoroute dakar plan

Principales caractéristiques

Contrat de concession de 30 ans signé en Juillet 2009

25km de route à péage :

  • Patte d’Oie à Pikine : 4.2km
  • Pikine à Diamniadio : 20.4km

Construction :

  • Montant: 127 Mds FCFA
  • Durée: 44 mois en deux phases
  • 7 échangeurs et 7 passerelles piétons

Système de péage ouvert:

  • Trafic: 35,000 veh/jour
  • Temps de trajet moyen: 30min (2 heures auparavant)

Réception : août 2013

Financement  mobilisé :

Subvention État du Sénégal / AFD / BM/ BAD :  319,2 Md FCFA
Fonds propres Eiffage : 21 Md FCFA
Dette privée supportée par Eiffage : 40 Md FCFA (IFC, BAD, BOAD, CBOA)
Total financement : 319,2 Md FCFA

autoroute Dakar Financement

Source : APIX

Le projet comprend quatre composantes :

  •  Les travaux de construction autoroutière sur un linéaire de 32 km, avec la réalisation d’importants Echangeurs (ou diffuseurs) ;
  • La libération des emprises (plus de 1000 familles déjà déplacées entre Malick Sy et Pikine, 3000 ménages à déplacer entre Pikine et Keur Massar, et plus de 1000 déplacées entre Keur Massar et Diamniadio) ;
  • La construction d’une Zone de recasement à Keur Massar – Tivaouane Peulh pour la réinstallation de 2000 familles sur un site viabilisé et offrant des conditions d’habitat modernes ;
  • La restructuration urbaine du quartier de Pikine Irrégulier Sud confronté aux inondations (restauration des voies d’accès et assainissement, construction d’équipements sociaux, etc.), au bénéfice d’une population de 250 000 personnes qui va retrouver un nouveau cadre de vie.

 
Objectifs
A travers la réalisation de ce Projet, qui s’inscrit dans la politique générale de mise à niveau des infrastructures, d’aménagement du territoire et d’intégration sous-régionale, le gouvernement vise notamment à :

  1. assurer un déplacement rapide des biens et des personnes pour entrer et sortir de Dakar ;
  2. mettre en service une liaison autoroutière dans le corridor reliant les cinq (5) principaux pôles : Dakar, Pikine, Thiès, la Zone Économique Spéciale Intégrée, et le Nouvel Aéroport International Blaise Diagne (objectif de 30 minutes entre Dakar et Diass) ;
  3. favoriser une politique de développement urbain et rural à l’extérieur des zones saturées de la presqu’île du Cap-Vert par une valorisation du foncier d’autres régions ;
  4. contribuer concrètement à la réalisation des Corridors Dakar-Bamako, Dakar – Banjul – Bissau, Dakar – Conakry, etc.

Travaux Autoroutiers Dakar-Diamniadio-AIBD

autoroute dakar tronçons


Source : APIX

>> APIX : Fiche de présentation de l'autoroute

>> Eiffage : Vidéo de présentation de l'autoroute : http://www.eiffage.sn/index.php/galerie-videos/15-media/70-13-autoroute-3mn55

Sources : APIX et Eiffage, Crédit photos : Eiffage

video

 

Inscription Lettre d'information

Votre inscription a bien été prise en compte.
Fermer la fenêtre

Envoyer à un ami

Le contenu choisi a bien été partagé
Fermer la fenêtre